冲击碾压设备碾压遍数对路基压实质量效果有着密切的关系，下面四川路基碾压公司就来为大家介绍一下。

首先，我们先聊机械冲击式压路机的工作特点及工作原理 ：

冲击式压路机是由牵引车和三边弧形轮子组合而成，在牵引车的拖动下完成 作业的路基压实工作的，当弧形轮子向前位移时，冲击压实轮重心会上下交替变化，产生巨大的冲击波，这样产生的重力势能对路基产生冲击，向下压实，具有夯实、 碾压以及搓揉等效果。

三边弧形冲击碾压轮在工作过程中，连续均匀地冲击路基顶而，致使路基土体密实，在碾压过程中，三边冲击压实轮转动一周，其重心就会抬高和降低三次，具体冲击作用可分为两个阶段。

第1阶段：三边弧形轮在牵引作用下，压实轮向前滚动的过程中，与地面产 生摩擦力，此时重心处于滚动曲线的至低点，继续往前滚动，压实轮的重心开始 上移，压实轮的势能和动能也随着增大，此时缓冲机构开始工作，蓄能器结构内 的缓冲液压缸开始收缩，蓄能器开始蓄能。

第二阶段：冲击压实轮重心处于滚动曲线至高点时，冲击压实轮继续向前滚动，此时 压实轮的势能转化为向下的动能， 缓冲液压缸开始伸张， 释放蓄能器中的压力能， 转化为压实轮的动能。 当压实轮的另一条滚动曲线与地面接触时， 对路基产生巨 大的冲击夯实效果。

牵引车的牵引速度越大，在第1阶段的蓄能器中的缓冲液压缸收缩性越大，蓄能越高，第二阶段蓄能器释放的能量也就越多，转化为冲击碾压轮的动能就会高，因此对路基产生冲击夯实效果越大。

实践表明，冲击压路机的碾压速度以10 ~15 km/h 为宜。

冲击压路机对路基的压实效果明显，适用于要求较高地区的路基碾压，在路基压实过程中，并不是碾压遍数越多越好。

不合理的冲击碾压遍数一方而会增加压实功从而增加造价，另一方面，碾压遍数过多会对路基强度产生一定破坏性的影响，如使路基土产生橡皮泥现象，丧失承载力等等。因此，结合实际情况，选用合适的冲击压路机型号以及合理的冲击碾压遍数，才能让冲击式压路机冲击碾压发挥好的效果，进而对路基的冲击压实效果达到理想化。

想要了解更多关于四川路基碾压工程的信息，欢迎关注华懋官网！